桁架式桥梁检测车 桁架式桥梁检测车与折叠臂式桥梁检测车不同，桁架式桥梁检测车采用了面积更大，工作更稳定的通道式工作平台。与吊篮式工作平台相比，通道式工作平台的承载力得到了大幅，与桥梁的接触面积也得以扩大，使工作人员能够方便的在桥面与工作平台间往返，若加装升降装置，则可大幅增加工作平台的下桥深度，加大工作的范围。桁架式桥梁检测车结构复杂，配备有平衡装置、应急装置、保护装置、液压动力驱动系统以及2 套以上的操作系统，方便了工作平台的展开与调整。工作时，车辆无需收回工作平台也可在桥面行走，从而保证了作业的连续不间断进行，提高了检测与维修的效率。但由于桁架式桥梁检测车价格昂贵，工作时的灵活性低于折叠臂式桥梁检测车，因而更多的应用于大型桥梁检测工程当中。 桥检车

　　桥梁检测车遍及，我们能为处于不同自然条件下建筑特点不同的各种桥梁，提不同类型的检测车。以经济的选择，快捷的方式为广大桥梁检测单位、桥梁与隧道施工单位、维修养护单位的检测人员维护施工人员，提供快捷、专用、的操作平台。另一方面，桥梁的"老化"或设计和施工缺陷会影响交通，造成重大事故。为了保证桥梁长期使用的性和可靠性，定期检查和维修尤为重要。近年来，随着高速公路建设的快速发展，桥梁的数量大大增加，对桥梁养护的需求也在迅速增加。广泛适用于各种结构形式的桥梁，尤其适用于梁桥、拱桥、城市高架桥等。桥梁检测车结构由行车和吊篮两个部分组成。桥梁检测车价格便宜，使用成本低，是一种针对检测桥梁的病害，方便桥梁维修、维护的新型车辆，它能够在桥梁底面，无法触及的空间内快速形成作业平台．使得桥梁的检测、维护、维修变得轻松、。桥检车

　　三类（一般）桥梁部件中有很多的缺损，裂缝的宽度超过了限值，有轻度的病害，而且次要部件严重缺损，功能降低，桥梁的承载能力也有所降低，行车的时候会感觉不适，这一类桥梁需要中修。四类（危险）四类桥梁指的是重要部件已经严重的缺损，裂缝的宽度也超过了限值，产生了剥落、风化、锈蚀等现象，同时也导致了病害，使其承载能力比设计降低了30%以上。5）其操作平台即可垂直，又可平行移动，桥梁同跨间相对应点位施工，可用双车抬着操作平台，从一个点位平行移到对应点位。6）跨间点位移动，可使用单台特种车，作单边垂直单边平行移动。采用机械桥梁高空作业平台配合进行高速桥梁支座的更换和检修，平均每天可以完成3—4个点位的作业。桥检车